အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ လက်မှုပစ္စည်းများ အပါအဝင် အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် တင်ပို့မှုသည် ၂၄ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် ၁% တိုးတက်ခဲ့ပြီး ရူပီး ၂.၉၇ သိန်းကုဋေ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၅.၅ ဘီလီယံ) ရှိခဲ့ပြီး အသင့်ချုပ် အဝတ်အစားများသည် ၄၁% ဖြင့် အများဆုံးဝေစု ရရှိထားသည်။
လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပမာဏသေးငယ်ခြင်း၊ အပိုင်းပိုင်းထုတ်လုပ်မှု၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းနှင့် ပြည်ပမှတင်သွင်းသော စက်ပစ္စည်းများအပေါ် မှီခိုအားထားခြင်းကဲ့သို့သော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ လက်မှုပစ္စည်းများ အပါအဝင် အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် တင်ပို့မှုသည် ၂၀၂၃-၂၄ ဘဏ္ဍာရေးနှစ် (FY24) တွင် ၁% တိုးတက်လာပြီး ရူပီး ၂.၉၇ သိန်းကုဋေ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၅.၅ ဘီလီယံ) ရှိခဲ့ကြောင်း ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနမှ ယနေ့ထုတ်ပြန်သော စီးပွားရေးစစ်တမ်းအရ သိရသည်။
အသင့်ချုပ် အဝတ်အစားများသည် ၄၁% ဖြင့် အများဆုံးဝေစုရှိပြီး ပို့ကုန်တန်ဖိုး ရူပီး ၁.၂ သိန်းကုဋေ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၄.၃၄ ဘီလီယံ) ရှိပြီး ဒုတိယအများဆုံးဝေစုမှာ ဝါဂွမ်းအထည် (၃၄%) နှင့် လူလုပ်အထည် (၁၄%) တို့ဖြစ်သည်။
စစ်တမ်းစာရွက်စာတမ်းတွင် အိန္ဒိယ၏ ပြည်တွင်းအသားတင်ထုတ်လုပ်မှု (GDP) သည် ဘဏ္ဍာရေးနှစ် ၂၅ ခုနှစ်တွင် ၆.၅% မှ ၇% အထိ ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည်လုပ်ငန်း ရင်ဆိုင်နေရသော စိန်ခေါ်မှုများစွာကို အစီရင်ခံစာက ထောက်ပြထားသည်။
နိုင်ငံ၏ အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်အများစုသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ၈၀% ကျော်ကို ကိုယ်စားပြုသည့် အသေးစား၊ အသေးစားနှင့် အလတ်စားလုပ်ငန်းများ (MSMEs) မှ လာခြင်းဖြစ်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏ ပျမ်းမျှအရွယ်အစားမှာ နှိုင်းယှဉ်လျှင် သေးငယ်သောကြောင့် ကြီးမားသော ခေတ်မီထုတ်လုပ်မှု၏ ထိရောက်မှုနှင့် စီးပွားရေးအကျိုးအမြတ်များမှာ အကန့်အသတ်ရှိသည်။
မဟာရပ်ရှထရာ၊ ဂူဂျာရတ်နှင့် တမီးလ်နာဒူးမှ အဓိကရရှိသော ကုန်ကြမ်းပစ္စည်းများနှင့် တောင်ပိုင်းပြည်နယ်များတွင် ချည်မျှင်လုပ်ငန်းကို အာရုံစိုက်ထားသော အိန္ဒိယ၏ အဝတ်အထည်လုပ်ငန်း၏ ပြိုကွဲနေသော သဘောသဘာဝကြောင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် နှောင့်နှေးမှုများကို တိုးပွားစေပါသည်။
အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် အထည်ချုပ်ကဏ္ဍမှလွဲ၍ တင်သွင်းလာသော စက်ယန္တရားများအပေါ် အလွန်အမင်း မှီခိုနေရခြင်း၊ ကျွမ်းကျင်လုပ်သားရှားပါးမှုနှင့် ခေတ်မမီတော့သော နည်းပညာကဲ့သို့သော အခြားအချက်များသည်လည်း အရေးကြီးသော အကန့်အသတ်များ ဖြစ်သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ ဇူလိုင်လ ၂၉ ရက်