1.Weaving ယန္တရား
ယက်လုပ်ခြင်းယန္တရားသည်အဓိကအားဖြင့်ဆလင်ဒါဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသောမြို့ပတ်ရထားဇာထိုးထားသောစက်၏ cam box ဖြစ်သည်။singley ဂျာစီစက်ရှိပါတယ်) နှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများ။
1 ။ ဆလင်ဒါ
မြို့ပတ်ရထားလက်ခုပ်စက်တွင်အသုံးပြုသောဆလင်ဒါသည်အများအားဖြင့်ထည့်သွင်းထားသည့် type ကိုအသုံးပြုသည်။
2 ။ cam
ကင်မရာကိုတောင်ထောင့်နှင့်ရေသစ်အယ်သီးထောင့်ဟုလည်းခေါ်သည်။ Cylinder Groove တွင်လည်ပင်းဖြတ်ရွတ်ထားသောစက်များ၏ကွဲပြားခြားနားသောစက်များအရအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုဖြင့်အပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုပြုလုပ်ရန်ဇာထိုးအပ်နှင့်နစ်မြုပ်မှုကိုထိန်းချုပ်ထားသည်။ CAM အမျိုးအစားငါးမျိုး - Loop cam (Full Dedle Cam), Tuck Cam (Flade Cam), string inedle cam), CAM (Flated Cam), Cam (Fat Prown Cam) နှင့် Dentale Cam (Proere Cam),
3 ။ နစ်မြုပ်
နစ်မြုပ်သူဟုလည်းလူသိများသောနစ်မြုပ်မှုသည်တစ်ကိုယ်ရေဂျာစီစက်များအတွက်ထူးခြားသောဓားဖြင့်ပြုလုပ်ထားသောစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
4 ။ အပ်ထိုးဆေးထိုးအပ်
ဇာထိုးအပ်များကိုတူညီသောမော်ဒယ်လ်၏အပ်ခေါင်းလောင်း၏အမြင့်အားဖြင့်ခွဲခြားနေကြသည်။ ၎င်း၏ function ကိုချည်မှထည်မှအလုပ်ဖြည့်စွက်ရန်ဖြစ်သည်။
2.pulling နှင့်အကွေ့အကောက်များသောယန္တရား
ဆွဲခြင်းနှင့်အကွေ့အကောက်များသောယန္တရား၏ function သည် colitary conditing machine မှကြိုးဖြင့်ချည်ထားသောစက်ကိုဆွဲထုတ်ပြီးလေထဲကို 0 င်ရောက်ခြင်းကိုဆွဲထုတ်ရန် (သို့မဟုတ်၎င်းကိုခေါက်သည်) ဆွဲထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဆွဲခြင်းနှင့်အကွေ့အကောက်များသောယန္တရားတွင်အထည်ပြန့်ပွားခြင်း (အထည်ပံ့ပိုးမှုဘောင်), ကားမောင်းခြင်း, ညှိနှိုင်းမှုဂီယာသေတ္တာနှင့်အခြားအစိတ်အပိုင်းများပါဝင်သည်။ ၎င်း၏ဝိသေသလက္ခဏာများအောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည် -
1 ။ ကြီးမားသောပန်းကန်အောက်တွင် induction switch တစ်ခုရှိသည်။ ကွန်ယက်လက်သည်းဖြင့်ထုတ်လွှင့်သည့်လက်သည်းသည်အချို့သောနေရာတစ်ခုကိုဖြတ်သန်းသွားသောအခါ signal တစ်ခုနှင့်ပတ် 0 န်းကျင်ဓား၏တော်လှန်ရေးအရေအတွက်ကိုတိုင်းတာရန်အချက်ပြမှုတစ်ခုသို့ပို့ပေးပါလိမ့်မည်။
2 ။ Theဖြုတ်သည်မြန်နှုန်းကိုဂီယာသေတ္တာတစ်ခုဖြင့်ထိန်းချုပ်ထားသော 120 သို့မဟုတ် 176 ကိရိယာများဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည်အမျိုးမျိုးသောပုံစံများနှင့်မျိုးကွဲအမျိုးမျိုးရှိသည့်ပုံစံများနှင့်မျိုးကွဲအမျိုးမျိုးသောအထည်များအမှုအမျိုးမျိုး၏လိုအပ်ချက်များကိုတိတိကျကျလိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်ပြုလုပ်နိုင်သည်။
3 ။ အပေါ်Control panel ကိုအ 0 တ်အထည်တစ်ခုချင်းစီအတွက်လိုအပ်သောတော်လှန်ရေးအရေအတွက်ကိုသတ်မှတ်နိုင်သည်။ မြို့ပတ်ရထားလက်ခုပ်စက်၏တော်လှန်ရေးအရေအတွက်ကိုရောက်ရှိသည့်အခါ၎င်းသည်အလိုအလျောက်ရပ်တန့်သွားလိမ့်မည်။
3.Transion ယန္တရား
ဂီယာယန္တရားသည် Inverter မှထိန်းချုပ်ထားသော stepless အမြန်နှုန်းမော်တာဖြစ်သည်။ ကားမောင်းခြင်းအားဖြင့် V-Belt သို့မဟုတ် synchronous ခါးပတ် (သွားခါးပတ် (သွား) ကိုအသုံးပြုသည်။ မောင်းနှင်သည့်ရိုးတံသည်ကြီးမားသောမြို့ပတ်ရထားစက်တစ်ခုသို့တိုးချဲ့ပြီးချည်ပမာဏနှင့်အညီကြိုးကိုပို့ဆောင်ရန်ချည်ထားသော disc ကိုမောင်းနှင်သည်။ ဂီယာယန္တရားသည်ချောချောမွေ့မွေ့နှင့်ဆူညံသံမရှိဘဲလည်ပတ်ရန်လိုအပ်သည်။
Post Time: Sep-24-2024