တစ်ခါတလေ ဒီလိုမေးခံရတယ်။ ဘာလို့ Quanzhou မှာလဲ။
ထင်ရှားတဲ့အဖြေရှိပါတယ်။ အစိတ်အပိုင်းတွေရှိတဲ့နေရာပါ။ အပ်တွေ၊ ကင်မ်တွေ၊ ဘီးရင်တွေ—တစ်ခုထဲကို ပါဝင်တဲ့ အစိတ်အပိုင်းအများစုကို သင်ရှာတွေ့နိုင်ပါတယ်။စက်ဝိုင်းပုံ ချည်ထိုးစက်ကီလိုမီတာ ၅၀ အချင်းဝက်အတွင်း။ အဲဒါက အထောက်အကူဖြစ်စေတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒါက တကယ့်အဖြေမဟုတ်ဘူး။
တကယ့်အဖြေက ပိုဝေးဝေးကို ပြန်သွားပါလိမ့်မယ်။
အဲဒီတုန်းက ကွမ်ကျိုးမြို့ကို Zayton လို့ခေါ်ပါတယ်။ မာကိုပိုလိုဟာ ၁၃ ရာစုမှာ ကွယ်လွန်သွားခဲ့ပါတယ်။ သူဟာ အထည်အလိပ်အင်ဂျင်နီယာတစ်ယောက် မဟုတ်ပေမယ့် တစ်ခုခုကိုတောင် သတိထားမိခဲ့ပါတယ်။ သူက ဒီမှာလုပ်တဲ့ ဒါမက်စ်နဲ့ ကတ္တီပါအထည်တွေအကြောင်း ရေးသားခဲ့ပြီး မြောက်ပိုင်းမြို့ကြီးတွေမှာ သူမြင်တွေ့ခဲ့ရတာတွေထက် ပိုကောင်းတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။ အထည်ကို မြို့နာမည်ကို အစွဲပြုပြီး အမည်ပေးထားတယ်လို့ သူက ပြောပါတယ်။
အဲဒီအသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို ကျွန်တော်အမြဲတမ်း သဘောကျခဲ့တယ်။ ကျွန်တော်တို့က သေတ္တာတွေ သယ်တဲ့ဆိပ်ကမ်းတစ်ခုတင် မဟုတ်ဘူး။ လူတိုင်းလိုချင်တဲ့အရာကို ထုတ်လုပ်တဲ့နေရာပါ။
ကြာမြင့်စွာကတည်းက အဲဒါ ပိုးထည်ကို ဆိုလိုခဲ့တယ်။ အခုတော့ စက်ဝိုင်းပုံ ချည်ထိုးစက်တွေကို ဆိုလိုတာပါ။ ပစ္စည်းတွေလည်း ပြောင်းလဲသွားတယ်။ ကိရိယာတွေလည်း ပြောင်းလဲသွားတယ်။ ဒါပေမယ့် အတွေးအခေါ်ကတော့ စွဲမြဲနေခဲ့တယ်- ဒီမှာလုပ်၊ ကောင်းအောင်လုပ်၊ ပို့။
ကွမ်ကျိုးဇာတ်လမ်းမှာ သမိုင်းစာအုပ်တွေထဲမှာ မပါဝင်တဲ့ နောက်ထပ်အလွှာတစ်ခုရှိပါသေးတယ်။ ဒီဒေသရဲ့ အစောပိုင်းတိကျမှုအင်ဂျင်နီယာပညာအများစုဟာ (ယုံကြည်စိတ်ချရတဲ့ interlock စက်တစ်ခုတည်ဆောက်ဖို့ လိုအပ်တဲ့အမျိုးအစား) ထိုင်ဝမ်ကျွမ်းကျင်မှုကနေ ဆင်းသက်လာတာပါ။ မျိုးဆက်တစ်ခုကြာပြီးနောက်မှာ အဲဒီအသိပညာဟာ ဒီမှာအခြေချပြီး ဒေသထွက်ထုတ်လုပ်မှုနဲ့ ရောနှောပြီး ကွမ်ကျိုးရဲ့ထူးခြားတဲ့တစ်ခုခုအဖြစ် ပြောင်းလဲလာခဲ့ပါတယ်။ ဒါဟာ လက်တွေ့ကျပါတယ်။ ဒါဟာ ဇိမ်ခံဆော့ဖ်ဝဲလ်အကြောင်းမဟုတ်ဘဲ စိုစွတ်တဲ့စက်ရုံတစ်ခုမှာ ဒေါသထွက်စရာမလိုဘဲ အလုပ်ချိန်သုံးဆိုင်းကို လည်ပတ်နိုင်တဲ့ စက်တစ်ခုအကြောင်းပါ။
ဒီမှာ ပေးသွင်းသူရဲ့ အလုပ်ရုံကို လျှောက်ကြည့်တာက တစ်မျိုးပါ။ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဝယ်နေရုံတင် မဟုတ်ပါဘူး။ သူ့အဖေက အပ်တွေ လုပ်တဲ့သူ ဒါမှမဟုတ် သူ့ဦးလေးက cam profile တွေကို ကောင်းကောင်းရအောင် နှစ်လေးဆယ်ကြာ လုပ်ခဲ့တဲ့သူနဲ့ စကားပြောနေတာပါ။ နာရီ ၈၀၀၀ ကြာပြီးနောက်မှာ ခံနိုင်ရည်ရှိတဲ့ စက်တစ်လုံး တည်ဆောက်ဖို့ ကြိုးစားနေတဲ့အခါ အဲဒါက အရေးကြီးပါတယ်။
သမိုင်းအကြောင်း ပြောရတာ ကောင်းပေမယ့် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းတစ်ခုကိုတော့ မထိန်းထားနိုင်ပါဘူး။
Morton စက်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲတဲ့အခါ စက်ရုံမရှိတဲ့ မြို့က ရုံးခန်းမျှော်စင်မှာ လုပ်နေတာ မဟုတ်ပါဘူး။ တကယ့်ထုတ်လုပ်မှုရဲ့ ဆူညံသံတွေကြားမှာ လုပ်နေတာပါ။ bearing ပူနေရင် ဘယ်သူ့ကို ခေါ်ရမလဲဆိုတာ ကျွန်တော်တို့ သိပါတယ်။ တူရကီက ချည်အသစ် ရောစပ်ထားတာက ကျွန်တော်တို့ကို ပြဿနာပေးနေရင် လမ်းမှာ စမ်းကြည့်နိုင်ပါတယ်။
ဒါကြောင့် တစ်ယောက်ယောက်က ဘာကြောင့် ကွမ်ကျိုးကို ရွေးချယ်တာလဲလို့ မေးတဲ့အခါ ကျွန်တော်ကတော့ Maritime Silk Road အကြောင်း ပြောလေ့မရှိပါဘူး။
ထောင့်မှာ လည်ပတ်နေတဲ့ စက်ကို လက်ညှိုးထိုးပြလိုက်တယ်။
တိတ်ဆိတ်နေတယ်။ တသမတ်တည်းပဲ။ နောက်အပတ်လောက်ဆို ဝေးလံတဲ့နေရာကို လှေနဲ့သွားတော့မယ်။
အဲဒါက တကယ်အရေးကြီးတဲ့ တစ်ခုတည်းသော အဖြေပဲ။
မော်တန် — အဆင့်မြင့် ချည်ထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များ

ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၁၃ ရက်